경북도, 신공항·영일만항·광역교통망 묶어 ‘미래 성장판’ 키운다

경상북도가 대구경북신공항과 영일만항을 중심으로 국가산단, 광역교통망을 하나로 연결하는 미래 성장전략 추진에 속도를 낸다.

경북도는 19일 도청 화백당에서 황명석 경북도지사 권한대행 행정부지사 주재로 ‘핵심 성장인프라 추진상황 점검회의’를 열고 주요 인프라 사업 추진 상황을 종합 점검했다.

이날 회의에서는 대구경북신공항과 영일만항을 양축으로 하는 ‘2Port 전략’을 비롯해 국가산업단지 조성, 광역교통망 구축, 관광 연계 활성화 방안 등이 중점 논의됐다.

도는 공항·항만·철도·산업단지를 개별 사업이 아닌 하나의 성장축으로 연결해 산업과 공간 구조를 함께 전환하는 미래 전략으로 추진할 방침이다.

우선 대구경북신공항은 정부 공공자금관리기금 지원과 지방채 발행, 대구시·경북도의 공동 대응 등을 통해 조속한 착공 방안을 마련하기로 했다. 신공항 배후도시 조성도 본격 추진해 공항신도시 산업단지계획 수립과 항공우주산업 육성 기본계획 연구용역에 착수한다. 경북도는 신공항을 단순 교통시설이 아닌 물류·산업·도시 기능이 결합된 신성장 거점으로 육성할 계획이다.

2028년 개항 목표인 울릉공항은 80인승 항공기 운항이 가능하도록 건설 중이다. 도는 울릉공항 개항과 연계해 연간 관광객 100만 명 유치를 목표로 교통·관광 기반 확충에 나선다.

영일만항은 북극항로특별법 국회 통과를 계기로 글로벌 물류·관광 거점으로 육성한다. 포항·경주·울진의 철강·SMR·수소 산업과 연계해 에너지 복합항만으로 발전시킨다는 구상이다. 이를 위해 이달 중 복합항만 육성전략 수립 연구용역에 착수해 공항·항만·산업단지를 잇는 통합 발전전략을 마련한다.

미래 산업 기반이 될 4대 국가산단 조성도 본격화한다. 영주 첨단베어링, 안동 바이오생명, 울진 원자력수소, 경주 SMR 국가산단을 핵심 거점으로 육성하고 신공항·영일만항·광역교통망과 연계해 전략산업 경쟁력을 강화한다는 계획이다.

광역교통망 구축도 속도를 낸다. 도는 제3차 고속도로 건설계획에 무주~성주~대구, 경산~울산 고속도로 등 15개 노선 반영을 추진하고 있다. 또 제5차 국가철도망 구축계획에는 오송~안동 고속철도, 구미~신공항 광역철도 등 25개 노선 반영을 정부에 건의할 예정이다.

관광 활성화 전략도 함께 추진한다. 경북도는 정부의 ‘초광역 지역특화 관광권’ 정책과 연계해 대경권을 국가관광 성공모델로 육성하고, APEC 정상회의 이후 높아진 관광 수요를 체류형 소비로 연결해 지역경제 활성화로 이어간다는 구상이다.

황명석 권한대행은 “2Port 전략과 국가산단, 광역교통망은 각각의 개별 사업이 아니라 경북의 미래 성장구조를 바꾸는 패키지 전략”이라며 “중앙부처 협의와 국가계획 반영에 총력을 기울여 사업 간 시너지를 극대화하겠다”고 말했다.